Nouvelle page 4

mise à jour le28 Mai 2021

Construction d'un planeur F5J, le STELLAR

Laurent nous présente la construction du Stellar de chez Ecirtech :

Les premiers vols au Verger le 27 mai 2021 : vidéo 1, vidéo 2 et les photos :

La construction :

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210307_205718.jpg$

590 pièces

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210307_210404.jpg$

Assemblage fuso

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210316_211600.jpg$

Toutes les arêtes eront à ponçer

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210316_211610.jpg$

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210319_094059.jpg$

Clef d’aile bien solide et bridée de partout

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210320_152614.jpg$

Tronçon central (volets)

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210322_183629.jpg$

Contrairement à la notice, les câbles de servo seront cachés sous le coffrage car l’entoilage sera translucide.

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210322_211108.jpg$

Nouvelle technique un peu fastidieuse mais qui presse bien.

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210404_145252.jpg$

Partie droite et gauche (ailerons)
$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210411_154224.jpg$

3.15m dans la cuisine

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210415_210209.jpg$

Le longeron arrière ne me plait pas trop : longeron fragilisé par les fentes de nervures - aspect brulé du laser – entoilage sur arête

$C:\Users\LABA.MERAND\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Word\20210415_210549.jpg$

Après transformation : Longeron légèrement raboté puis ajout d’une planchette de balsa 1.5 mm poncé suivant la courbure des nervures.

L’idéal aurait été que la planchette rajoutée fasse tout le tronçon. Hors j’avais déjà collé le coffrage des servos que j’ai laissé tel quel. J’ai donc 8 tronçons à faire sur la totalité de l’envergure.

Afin d’avoir les câbles du moteur qui sortent sous l’accus et non sur le coté du fuselage. J’ai fait la modif ci après.

Le couple C1 a été collé tourné de 90°par rapport à la notice.

De ce fait, le contre couple collé derrière a vu ses perçages ovalisés pour s’adapter à C1. le moteur est alors tourné de 90° lui aussi et les câbles dans la position souhaitée;